ตาข่ายเชื่อมคอนกรีต

1. การเสริมกำลังเชื่อมตาข่ายเหล็ก ที่ทำจากก้านลวดเหล็กคาร์บอนต่ำซึ่งผ่านกระบวนการหมุนเย็นและการยืดและจัดเรียงในแนวตั้งในระยะห่างที่เหมาะสมในเครื่องเชื่อมที่สายไฟและสายข้ามร่วมกันโดยค่าเฉลี่ยของจุดต้านทานไฟฟ้า-จุด-จุด-จุด-จุด การเชื่อมเชื่อมโดยตรงกับแท่งลวดม้วนร้อน
ตาข่ายเสริมกำลังติดตามข้อดี:
ความแข็งที่ดีความยืดหยุ่นที่ดีระยะห่างเท่ากันความแข็งแรงการเชื่อมสูงยากที่จะเปลี่ยนรูปโดยเหยียบย่ำ
2. คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

Iterm	HRB-335Hot-rolled	HRB-335Hot-rolled	HRB-550cold-rolled
Tensilestrength (MPA)	.>490	.>570	>550
Yield strength (MPA)	>335	>400	>550
Elongation %	>16	>14	>8
Shearing force   (N)	>150 x AS	.150 XAS	>150 XAS

3. Technical Standard:
การเสริมแรงเชื่อมตาข่ายเชื่อมอย่างกว้างขวางในโครงสร้างคอนกรีตแรงของอาคารหลายชั้นและอาคารสูง, รันเวย์สนามบิน, ทางหลวง, อุโมงค์, ท่อคอนกรีต, สะพาน, มูลนิธิเขื่อนอนุรักษ์น้ำ, ท่าเรือ, คลังสินค้าและถังบำบัดน้ำเสียและอื่น ๆ
เราไม่เพียง แต่ผลิตตามมาตรฐานของผ้าตาข่ายเชื่อมสำหรับการเสริมแรงของคอนกรีตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผลิตภัณฑ์ตาม AS/NZS 4671: 2001 (มาตรฐานออสเตรเลียและนิวซีแลนด์)
4. ข้อกำหนดของตาข่ายเสริมแรง
วัสดุ: HRB400, CRB550, CPB550 Steel Bar
เส้นผ่านศูนย์กลางลวด: 3 มม.-14 มม.
รูรับแสง: แนวนอนจาก 50 มม. ถึง 200 มม.
แนวตั้งจาก 25 มม. ถึง 500 มม.
ความกว้างของตาข่าย: 0.5m-2.4m
ความยาวตาข่าย: 1m-12m
การเสริมแรงแบบเชื่อมแถบเหล็กได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีและใช้อย่างแพร่หลายเป็นรูปแบบใหม่ที่มีคุณภาพและมีคุณภาพคอนกรีตวัสดุเหล็กในอาคารอุตสาหกรรมและพลเรือนต่างๆ ส่วนใหญ่จะใช้ในการทำพื้นเพดานร่างกายผนังถนนคอนกรีตพื้นผิวสะพานสนามบินซับในอุโมงค์ท่อคอนกรีต ฯลฯ
หรือที่รู้จักกันในชื่อ: ตาข่ายเชื่อมเหล็ก, แผงตาข่ายเหล็กเชื่อม การเสริมแรงตามยาวและการจัดเรียงระยะห่างจากการเสริมแรงตามขวางและซึ่งกันและกันในมุมขวาทั้งหมดของจุดข้ามเชื่อมเข้าด้วยกัน
1.Technology: ตาข่ายการก่อสร้างแถบเหล็กโดยใช้เครื่องเชื่อมสุทธิพิเศษขั้นตอนการเชื่อมโดยการควบคุมคอมพิวเตอร์ของการผลิตเครื่องแบบตาข่ายเชื่อมการเชื่อมที่มีคุณภาพดีคุณสมบัติเชิงกลของเหล็กก่อนและหลังการเชื่อมเกือบจะไม่เปลี่ยนแปลง
2. การระบุ: เส้นผ่านศูนย์กลาง 4-14 มม. ซึ่งอาจเป็นเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 มม. ในชั้นเรียน
พิจารณาเงื่อนไขการขนส่งความยาวไม่ควรเกิน 12 เมตรความกว้างไม่ควรเกิน 3.4 เมตร ระยะห่าง 150 ~ 300 มม.
3. แอพพลิเคชั่น: มันถูกใช้อย่างกว้างขวางในการสร้างทางหลวงของทางเท้าคอนกรีตซีเมนต์การก่อสร้างสะพานซับในอุโมงค์ ฯลฯ
การเสริมแรงตาข่ายในวิศวกรรมคอนกรีตคอนกรีตเส้นผ่านศูนย์กลางของแถบไม่น้อยกว่า 8 มม. ระยะห่างจากการเสริมแรงตามยาวไม่ควรเกิน 200 มม. ระยะห่างของการเสริมแรงตามขวางไม่ควรเกิน 300 มม.
เสริมตาข่ายเชื่อม ในวิศวกรรมสะพานระยะทางเกตเวย์เสริมสามารถเป็น 100 -200 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางควรเป็น 6 A L0 มม. เหล็กตาข่ายแนวตั้งแนวนอนควรมีระยะห่างเท่ากันเชื่อมจากพื้นผิวด้านบนของความหนาของชั้นป้องกันไม่น้อยกว่า 20 มม.
ตาข่ายเหล็กในซับในอุโมงค์ระยะห่างของตาข่ายเหล็กเสริม 150 ~ 300 มม. สามารถเป็น 150 มม. x150 มม. 200 มม. x200 มม. 200 มม. x250 มม. 250 มม. x 300 มม., 300 มม. x300 มม. ความยาวทับซ้อนของตาข่ายเหล็กไม่ควรน้อยกว่า 30d (d คือเส้นผ่านศูนย์กลางแท่ง)


1. ไซโคลนเชื่อมตาข่าย:
ตะแกรงเหล็กแท่งเหล็กเป็นแถบชนิดตาข่ายที่มีแท่งแนวตั้งและแนวนอนเชื่อมตามลำดับเข้าด้วยกันกับสนามที่แน่นอนและจัดในมุมที่เหมาะสมซึ่งกันและกัน
2. แอปพลิเคชัน:
ตะแกรงเหล็กเชื่อมแถบเหล็กได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีและใช้เป็นรูปแบบใหม่ที่มีคุณภาพและมีคุณภาพดีเยี่ยมโครงสร้างวัสดุเหล็กในอาคารอุตสาหกรรมและพลเรือนต่างๆ ส่วนใหญ่จะใช้ในการทำพื้นเพดานร่างกายผนังถนนคอนกรีตพื้นผิวสะพานสนามบินซับในอุโมงค์ท่อคอนกรีต ฯลฯ
3. คุณสมบัติ:
แท่งเชื่อมสำหรับการเสริมแรงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับวิศวกรรมคอนกรีตพื้นที่ขนาดใหญ่ การใช้การเสริมแรงแถบเชื่อมสามารถประหยัดได้ประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่ายทั้งหมดของโครงการ แท่งเหล็กตะแกรงค่าใช้จ่ายน้อยลงเวลาและแรงงานในการทำงาน ช่วยประหยัดเวลาทำงานประมาณ 50 ถึง 70 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับตาข่ายลวดผูกพันทั่วไป การใช้ตะแกรงแท่งยังสามารถเสริมสร้างชิ้นส่วนคอนกรีตเพื่อลดอัตราส่วนการแตกพื้นผิว
4 ขนาดปกติ:
เส้นผ่านศูนย์กลางลวด: 3 มม.-14 มม.
รูรับแสง: แนวนอนจาก 50 มม. ถึง 200 มม.
แนวตั้งจาก 25 มม. ถึง 500 มม.
ความกว้างของตาข่าย: 0.5m-2.4m
ความยาวตาข่าย: 1m-12m